jeansprint

Merci voor de explicatie... Jan

Het vervangen van de oliekeerring heeft je probleem opgelost? Heb een gelijkaardig probleem met een 200 blok, ruiken en spatten op de trommel... Jan.

Normaliter verkocht. GERESERVEERD.

Handig voor de montage van je nummerplaat... niet?

Nog een paar foto's! Groeten, Jan.

Te koop: Vespa PX 125 E disk bouwjaar 2012 " OUTLAW ". Mooie zwarte Vespa met een knipoog naar de jaren '80. Van 1ste eigenaar, originele Belgische scooter. Zit zeer mooi in de zwarte lak, GEEN ROEST op de gekende plaatsen. Frame is volledig in O-lak dus 100 % ongevalsvrij. Net geen 8500 kilometer op de teller. Heeft een onderhoud gekregen, dus klaar voor de zomer. Met nieuwe 150cc cilinder & piston. Met tal van leuke accessoires: - Verstelbare hendels van PM-Tuning. - Bagagedrager aan middentunnel van SIP. - Oldschool achterlicht. - Sportzadeltje. - Nieuwe velgen, banden en binnenbanden. - Gele verstralers die branden via de batterij. - Sportieve achteruitkijkspiegeltjes. - Zijpikkel. Opgelet: - Richtingaanwijzers zijn verwijderd, maar terugplaatsen is mogelijk. - Mengsmering is verwijderd, dus zelf 2-takt mengen. - Elektrische starter is gedemonteerd. - Alle verwijderde onderdelen zijn NIET bij de scooter! ( Ik geef wel een starter en de achterste pinkers mee ). - Batterij moet opgeladen worden. Alle documenten en sleutel ( 1 stuk ) zijn aanwezig. Prijs 1699 euro = Forumprijs! What you see is what you get!

Mijn schoonouders hebben meer dan 20 jaar in Spanje gewoond. Vandaar de heimwee ;-) Spic & Span aan de onderkant! Jan.

Die Spaanse zon doet me wegdromen...

Largeframe blokjes ( zeker de PX/COSA generatie ) zijn een plezier om aan de sleutelen... Neem maar grijs hoor! Jan.

Het zijn krengen die smallframe blokjes! Niet mijn beste vrienden...

Werkt perfect, binnen en buiten op een kwartier... Jan.

Keerring aan de kant van het vliegwiel kan je vervangen zonder het blok te splitsen...

Oliekeerring vliegwielkant...

Een framenummer zou wonderen doen...