Marnix_Vespito
-
Items
643 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Berichten die geplaatst zijn door Marnix_Vespito
-
-
-
-
ja dat vraag ik me ook af , wil het zeggen omdat iemand 17 is dat hij zijn mening niet mag zeggen tege ene paar oudere die het "beterweten" ??? een heetloper krijge met meer olie erin dat mag ge toch eens duidelijk uitlegge ...
Er is een verschil tussen zeggen wat je denkt, en iemand anders zijn uitleg in twijfel trekken en je eigen mening, die je 'van horen zeggen hebt' voor feit aangeven.
Je kan ook zeggen 'ik denk...', of 'ze hebben mij gezegd...', maar als je hier gewoon iets verklaard zal dat door onwetende mensen als voor feit aanvaard worden...
Als ik hier verklaar dat 1% olie genoeg is, zal dat door een aantal mensen geloofd worden, en als ze dan een vastloper hebben en mij de schuld geven kan ik zeggen dat 'iemand mij dat gezegd had'...
En hoeveel % olie is trouwens niet absoluut é, da's afhankelijk of je met een standaard stalen cilinder zit met een piston met dikke segmenten, of met een tuning-cilinder met Nicasil-loopvlak en een piston met dunne getrokken segmenten, het maximum toerental dat je motor kan halen. Onthoud ook dat de olie in je mengsel niet enkel de cilinder/piston smeert, maar ook de lagers van en op de krukas (afhankelijk van welk model Vespa één of allebei!)...
En er zijn verschillende denkpistes omtrent het mèèr olie gebruiken om te roderen. Sommigen zeggen dat je je motor beter rodeert met goedkope minerale olie ipv synthetische olie om het schrappingsproces te bevorderen...
Aan hoe meer mensen je het gaat vragen, hoe meer meningen je zal krijgen...
Ik weet dat mijn uitleg niet altijd klopt, maar daarom wordt ik ook graag gecorigeerd met een duidelijke en deskundige uitleg en niet aan de kant gezet als een jonge beterwetende snaak.
Het is mijn bedoeling niet om onbeleefd of respectloos over te komen.
Tom (speedracer) heeft opnieuw bewezen dat hier maar enkele mensen echt op de hoogte zijn van techniek etc.
In het vervolg laat ik op het gebied van techniek dit forum links liggen en vraag ik het aan bekwame mensen die weten waar ze over bezig zijn en niet aan de (mopperige) mensen hier op t forum.
Ciao
-
De uitleg die ik ivm met de bougie heb gehad is dat met een te warme bougie de motor niet voluit kan gaan. Toerental veranderen is een fout van mij.
Met een 50 een hittegraad 6 om te roderen en daarna een 7.
Die draadlengte, er zijn een stuk of 7 verschillende lengtes dacht ik. de exacte lengte weet k niet maar de code van de bougie die je moet hebben is van ngk een
BH6(of7)S de letter staan voor de draadlengte en het materiaal van de bougie.
4% is idd wel wat veel. Als je te veel olie in mengt verkleurt je bougie sneller.
Leg me toch eens uit waarom je meer kans hebt op een heetloper als je te veel olie erin doet?
Greetz
-
@ Lars K rodeer nu de eerste 500km met 4% omdat die motor zeer krachtig is en k wil zeker geen beschadigingen want goedkoop is anders. Normaal rij k op 2,5% mijn vespa's zijn net wat hoogtoeriger dan standaard .
@Vespista: een heetloper ligt idd aan de afstelling maar het kan ook aan te weinig olie of te warme bougie liggen. Wat jij zegt te veel olie en vastlopen lijkt me onwaarschijnlijk.
Greetz
-
-
Een 800 km, niet meer dan 2/3 de gas geven. Maar de motor mag niet op 1 toerental blijven draaien dus als je in 1 verselling blijft rijden moet je gas geven (accelereren) an dan een tel of 4 je gas dichtdraaien en dit constant herhalen, met meer olie rijden is ook aan te raden (4%).
De snelheid hangt een beetje af van welke cilinder(inhoud) Bij een 50cc, 30,35 per uur als de top op 45,50 ligt.
Wat voor cilinder heb je??
Greetz
-
@ SCOOTERBOY : Steekt er een malossi of een pinasco 215 op de (px200 motor) van je GS ? Echt een prachtexemplaar.
@SANKA op welke stukken wacht je nog?
Greetz
roderen
in P-Forum
Geplaatst:
K doe alles buite de motor terug ineensteken, maar k weet en zie wat er allemaal aan gedaan wordt.
Als k fout zit hoor k dat graag, om te leren hoe het dan wel moet. Sorry als k dan grof of oneerbiedig overkom, dit is zeker niet mijn bedoeling
Greetz