DD_ves

Die zal inderdaad gelast moeten worden. Er zit een scheur in van een cm of 4-5:

Iemand een idee wat te doen met het spatbord dat scheef staat? @nero Wat bedoel jij met "kreuk in het spatbord"?

Ik denk van het handschoenkastje. Alleen hebben ze, uiteraard, ook over dat slot gespoten

Ook nog een verrassing gevonden:

Vandaag nog een paar uur aan voortgedaan. Onder dat groene zit dus de originele kleur. Zwart en roze gaan eraf met decapant, en voor het groene gebruik ik Aceton. Op een gegeven moment uiteraard zonder acenton gevallen... Verrassend weinig plamuur gevonden trouwens. Begrijp niet waarom ze deze vespa zwart gespoten hebben... Tenzij ik elders natuurlijk nog een verrassing vind. Wat denken jullie? Verder doen? Of laten stralen en herlakken? Ook nog een stukje text gevonden. Voor zover ik het kan lezen ww The Lazy Freeloader.

Het alternatief is zandstralen, bewerken en opnieuw spuiten. Wat zouden jullie doen? Hou er rekening mee dat ik een beginner ben

@nero ben toch even gaan kijken in de garage.. Onder dat groen zit nog een blauw-grijze kleur! Wel niet simpel om foto’s van te pakken.. Zou dat ‘m kunnen zijn?

Ah wacht. Nu ben ik mee! Ik ben nl de Vespa gaan halen met de camionet van Garage Vincent.. En die Vincent doet de winkel nimeer. En zijne zoon heet Nicolas. Vincent van Tutto Scooter Vintage zit in italie om stukken te zoeken. Ik heb vanmiddag idd met Anthony gesproken. Toffe gast! Goh. Die tank. Geen idee. Blauw denk ik. Dus jij denkt dat er misschien nog iets onder dat groen zit? Ga eens kijken! Hoop dat het lukt. Anders vrees ik dat er niks anders opzit dan 'm helemaal uiteen te vijzen en 'm te laten stralen...

Als ik naar mijn stuur kijk, dan denk ik niet dat er onder die groene nog iets anders zit. Zou de groene dan grondlak zijn en de zwarte een herspoten kleur?

In nimeer Vincent maar zijn zoon Nicolas die de winkel nu doet.

Ontdekt dat er op 15 km van hier een winkel zit die enorm veel onderdelen in stock heeft! http://www.tuttoscootervintage.com/index.cfm Zeer vriendelijke mensen! Vanmorgen naar daar gereden (eerst eigenlijk voor een nieuwe tank, maar die hadden ze niet in stock). Gekocht: Nieuwe benzinekraan, nieuwe leiding, nieuwe flexibel voor naar de airbox, joint airbox, nieuwe rubber voor rond de leiding en rond de benzinekraan, rubber voor onder de tank, 2 banden en binnenbanden, revisiesetje carburator, borgpen achterwiel. Tegen de middag terug thuis. Eerst aan de slag gegaan met de tank. Aceton erin, kiezelsteentjes erin en schudden maar (ik voel het nu aan mijn schouders ). Daarna afgewerkt met Gyon Iron, en ze zag er net OK uit. Dan de carburator eruit gehaald, helemaal schoon gemaakt, en de nieuwe stukken uit mijn revisiesetje die pasten erin gestoken. Bougie vervangen, bougiekop vervangen. Flexibel vervangen (klotewerkje!), rubber rond benzineleiding vervangen (nog erger!). Tank was ondertussen droog, benzinekraan erop gestoken, tank weer in de Vespa. Olie afgelaten en nieuwe opgestoken (heel weinig, klopt dat?). En.. 1 keer kicken en hij draaide! Gas gegeven en hij viel weer stil. Dan aan die ralentischroef beginnen draaien, en dat lukte. Hij bleef draaien! even langs mijn Vespawinkel gereden, en die vond dat hij heel mooi draaide! Dan terug naar huis gereden, en tegengehouden door de flikken Geen plaat, geen helm, ze konden er niet mee lachen maar toch naar huis mogen rijden (was in mijn straat, en ze hadden de garagepoort zien openstaan). Maandag maar even inschrijven en verzekeren... Dan nog efkes gekeken naar de lak... Eerst met Aceton. Grijze verf gaat er vrij makkelijk af met een doek. Daaronder zit zwarte verf die er niet af gaat, en op sommige plekken roze verf die er ook makkelijk afgaat. Dan met décapant op de zwarte verf. Die krijg ik er af daarna door met een schildersmes een beetje te krabben. Als ik heel mijn scooter zo wil doen, dan ben ik in 2040 klaar denk ik En daaronder zit... Groen! Zou dit de originele lak zijn? Hij ziet er wel een beetje 'raar' uit. Precies alsof er geen vernis op zit, en nogal oneffen... De opstart is eigenlijk vlotter gegaan dan verwacht!

Is eraf. Nafttank is eruit, uitgespoeld en zit nu vol met Coca Cola. Morgen uitspoelen. Nieuwe bougie ligt klaar, nieuwe kop en kabel ook. En olie ook. Van 't weekend eens proberen om 'm in gang te krijgen!

Hij staat thuis!! Ben 'm in stijl gaan halen Dit was bij thuiskomst: Ik heb 'm even afgespoten met een hoge druk, en er zijn al plekjes waar de verf loslaat (tot op het zwart). Vanavond werken, maar morgen eens naar kijken

Ik weet bijna zeker dat dat niet het geval is. Ik denk dat hij van groen naar zwart is gegaan en later naar grijs. Voor de grijze kleur hebben ze er volgens mij niks aan gedaan, zie meegespoten modder op het stuur zie ik ook maar 3 kleuren. Ben benieuwd! Normaal gezien morgen of vrijdag ophalen!! ah, en juist bericht gekregen dat hij start! Hij blijft wel niet draaien als je gas geeft.

Wauw.. Mooi werk!

En ze hebben precies, naast een borstel en een rol ook een spuitbus gebruikt WTF eigenlijk... Wie doet nu zoiets? En waarom? Is eigenlijk mijn enige vrees. Waarom zouden ze dit gedaan hebben?

Dat groene, is dat de O-lak? Want zit precies ook nog een zwarte laag tussen: Die ziet er wel "vaster" uit dan de grijze verf...

Onderstaande foto doet mij vermoeden dat de toplak niet van goede kwaliteit is... Ik dacht dat dit roest was, maar bleek geschilderde modder te zijn

Indrukwekkend! En dat laat dus de originele lak erop zitten? Moet je dan daarna vernissen tegen roest? Ik heb VEEL zin om dit te gaan testen!

Zou het kunnen dat het Decapan is ipv Decaptan? En tast dat de originele lak niet aan?

Die zag ik gisteravond ook pas op foto Onder de zadelovertrek zit een origineel zadel (is wel gescheurd) Ik word wel blij van jouw laatste zin Merci daarvoor! Net besteld, morgen is die blauwe hier!

Iemand van de wandelende enciclopedies hier die over bovenstaande stelling nog iets kan vertellen? Zien jullie dingen die niet kloppen/niet origineel zijn? Ikzelf denk aan het achterlicht? En eventueel het zadel?

Merci! Wilde je het handboek van de P serie linken? Of is dat een vergissing? Want ik zie bvb ook deze: https://www.sip-scootershop.com/en/products/hand+book+haynes+workshop_98980000

Welk werplaatshandboek is het beste? Mag in NL, EN of FR zijn.

Ga ik even opzoeken!