jurgen's blog

Vespa Club magazine, januari 1955

Van 1954 tot en met 1962 werden ook in België Vespa's geproduceerd. Hieronder een artikel uit het 'Vespa Club' magazine van januari 1955: Te Brussel - Alle twaalf minuten wordt er een nieuwe Vespa geboren! Sedert 1 januari worden de Vespa-scooters volledig in België, te Brussel, gemonteerd door de Societe Belge M.I.S.A. (Motor Industry S.A.). In het hartje van Brussel, namelijk in de Uytenhovestraat, te Jette, wordt thans een totaal nieuwe fabriek opgetrokken.

Gestolen: VNB Hot Rod

Op 20 mei werd Ken zijn Vespa gestolen op de A12 ter hoogte van Meise. Het is een zwarte VNB in 'Hot Rod' stijl. Er hangt een 200cc motor met expansie pijp van SIP onder. Een paar opvallende details zijn het druppelvormige Ford 32 achterlicht, een zweefzadel zonder overtrek en pinstipes in wit/rood op stuur, spatbord.

GTS 300 Super

Eerder deze maand werd de nieuwe Vespa GTS 300 Super voorgesteld. Er waren reeds geruime tijd geruchten van een Vespa met een nog grotere motorinhoud dan de huidige GTS 250. Het zijn gouden tijden voor het merk Vespa. Piaggio doet het met Vespa de laatste jaren niet slecht. In een paar jaar tijd hebben ze hun productie meer dan verdubbeld. In 2004 produceerden ze 50.000 Vespa's, in 2006 waren dat er al 100.000 en in 2007 een goeie 117.000. Mede dankzij de hype van de laatste jaren natuurlijk. Hoe die hype er eigenlijk gekomen is, is me niet helemaal duidelijk.

De Breughel Rallye 1957

Breughel ralley

Op deze heerlijke Vespadag,
Met zonneschijn als een lentelach,
Rijdt de witte Vespaman,
De menner van de tijd,
In razende vaart op zijn gespan,
Zonder verpoos en voort altijd,
De Brugse straten in, en nimmer moe
Naar Knokke, schone badstad, toe
Mocht deze dag van felle zonneschijn,
Belofte voor Vespa Club Brugge zijn.


Powered by Drupal | Drupal-WP Theme by N.Design Studio | Converted by Onisho
Syndicate content