P200 contact / motor valt niet stil

[supervespa]

Hi,

Sinds kort valt mijn P200e niet meer stil als ik het contact uit zet. Heel vervelend natuurlijk. 

Bijkomend werken de pinkers niet meer,  als ik deze aanzet, pinkt het groene contactlampje in de km.teller.. 

Duidelijk iets mis dus, en heel gek dat dit zo uit het niets ontstaat.  Iemand enig idee hoe ik de oorzaak hiervan kan vinden? 

 

Thanks!  

 

[jeansprint]

Ik vermoed een massakabel die ergens los/gebroken is... kijk eens achter je klaxonneus, CDI en/of bekabeling aan de reservewiel... Jan.

Schema met batterij

http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VSX1T_Euro_before.pdf

[supervespa]

Bedankt Jan. Heb vandaag alles eens nagekeken, helaas .. geen losse kabels gevonden. Alles lijkt correct aangesloten, al ben ik geen specialist natuurlijk. 

Vespa start ook gewoon zonder sleutel? Iemand nog andere ideeën ? 

Damn, met dit weer moet je gewoon rijden ipv te knoeien 

[Frederik9111]

De groene killswitchkabel tussen cdi (meest rechtse groene) en het sleutelcontact is (ergens in de kabelboom) gebroken.

In geval van kopsleutel contact: maak de kop even los; eenvoudig te testen door (tijdens het draaien) met een stukje elektriciteitskabel.

In geval van stuurstlotcontact: neus even verwijderen, plugje aan contact lossen, testen op dezelfde manier.

Een typisch probleem bij 80ies P-tjes. De 30-jaar oude isolatie verbrokkelt, waardoor de ijzeren (im een of andere reden geen koperen) draad breekt of kortsluit met het kader.

[supervespa]

Hey bedankt Frederik. Dat lijkt het inderdaad te zijn .. tijdens het draaien even contact rechtstreeks gelegd tss contact & CDI en hij viel direct stil. 

Dat wordt dus een stevig jobke om te fixen ...

[Frederik9111]

Valt reuze mee hoor. Tank er even uit, duw een oude remkabel door het frame en hang er (met ducktape) anderhalve meter electriciteitskabel aan (carré maakt zo veel uit, best wel een stuk soepele draad) en duw/trek door het frame. 2 klemmetjes en you're done.