Ga naar inhoud
Vespaforum.be

nero

Leden
  • Items

    12.915
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Scooter Gegevens

  • Mijn Scooter(s)
    GS 150
    SS180
    SS50

Persoonlijke Gegevens

  • Woonplaats
    Edingen
  • Land
    België

Contact Methods

Recente bezoekers van dit profiel

13.858 profielweergaven

nero's prestaties

Veteran

Veteran (13/14)

  • Conversation Starter
  • Very Popular Zeldzaam
  • First Post
  • Collaborator
  • Posting Machine Zeldzaam

Recente badges

2,4k

Reputatie

  1. Zit die reflector niet in het achterlicht verwerkt? Groetjes, nero.
  2. Volgens mij zijn ermee aan 't rammelen, ander keuringstation proberen? Groetjes, nero.
  3. Het chassisnummer geldt toch als identificatie? Het moet natuurlijk overeenkomen met dat op het inschrijvingsformulier. Groetjes, nero.
  4. De vlotter in de benzinetank en de bedrading al nagekeken? Groetjes, nero.
  5. Weer uitdraaien en stationair bijregelen, denk ik. Theorie: stationaire vijs uitdraaien tot de motor vierkant begint te draaien, dan in draaien tot de motor in toeren begint te gaan, dan het midden nemen. Stationair achteraf regelen. Groetjes, nero.
  6. Heb je piaggio- of een Spaco carbu gekocht? Welke luchtfilter staat erop? Groetjes, nero.
  7. Begin met stationair schroef iets meer in te draaien. Groetjes, nero.
  8. De mijne (zelfde model maar origineel) werkt ook op 12V AC, alleen is het geluid scheller. Groetjes, nero.
  9. nero

    Vespa 50r

    Controleer de elektrode afstand van de bougie. Die zou ongeveer 06mm moet bedragen. De meeste bougies hebben een grotere elektrode afstand van het fabriek uit. Vis-platinees zijn idd geen ideaal als die niet perfect afgesteld staan. Een elektronische ontsteking plaatsen is een goed alternatief. Is de bougie vettig als de motor niet wil aanslaan? Dit kan wijzen op olieverlies langs de oliekeerring kant koppeling. Rookt de vespa overmatig bij het draaien/ rijden? Groetjes, nero.
  10. nero

    Vespa 50r

    Start je met of zonder choke? Groetjes, nero.
  11. Anders de vespa omkeren en schudden... Groetjes, nero.
  12. L-ring is gelijk aan hogere compressie = meer fun! Groetjes, nero.
  13. dagen volgens hun plan. Groetjes, nero.
  14. nero

    Vespa project

    https://www.tuttoscootervintage.com/ had er wat staan een tijdje geleden, mogelijk heeft hij die nog. Groetjes, nero.
  15. Nog erger, Scootercenter! Groetjes, nero.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...